Amazon Inc se ha inscrito como fletador marítimo, conforme con la Comisión Marítima Asociativo de Estados Unidos, un fenómeno que le dará más cuidado sobre los productos de envío de las factorías chinas a los negociantes de los Estados Unidos. Su más reciente estatus como conductor de carga, o bien no-naviera que trabaja el conductor colectivo”, le da a Amazon, el mayor minorista on-line del mundo, un punto de apoyo en los $ 350 mil millones de dólares estadounidenses al año en el el flete náutico. No poseerá navíos pero subcontratará ese labor.
Más de 10.000 bultos pueden tener lugar en un solo contenedor, por lo que la suma de el muslo de carga marítima podría ser tan poca como $ 0.135 por bulto. Aquí hay otra manera de meditar en esa cifra: Ahora mismo cuesta menos de $10 consignar una pantalla a inclinación del Reposado.
Con la transportación marítima en efectivamente tan bajo, una parte cuantioso de los costes logísticos procede de los costos de mano de obra, en particular el cumplimiento y la combinación de las transferencias de carga entre los diferentes actores de la cadena. Es acá que la automatización, algo que ninguna marca de transporte de carga antiguo puede hacer ni siquiera un uno por cien, así como Amazon puede, se convierte en la ventaja competitiva clave sobre los transitarios de legado.
Una tarima logística de nivel mundial
Mediante el uso de software para suprimir los costos de convenio adicionales socios con las presentaciones del autoridad, las actualizaciones de estado, precios, reservas y más, Amazon podrá bajar sus costes de forma significativa. Al tiempo, el cumplimiento de los productos directamente de China a los usuarios en los EE.UU. aminorará los precios de manipulación en los almacenes de EE.UU.
Si hemos comprendido algo del manual de estrategia de Amazon durante las últimas dos décadas, tenemos el chance de aguardar que el precio del flete sea lo más cercano a los costos marginales que pueda conseguir.
Con la integración de su red internacional de centros de cumplimiento y la combinación de su novedad armada de aeroplanos de carga, Amazon será capaz de cimentar una plataforma logística de clase mundial para PyMes chinas. Una vez en un Amazon fuera del lugar, los gerentes tenían el recuerdo de sonido equitativo que los fleteros han de estar incrementando la comunicación ingeniosa a través de la compañía y quienes operan en ella. Algún día Amazon será el red de la logítica universal y no solo en la demarcación de los productos que vende en su página, sino que transportará bienes de todo tipo alrededor del mundo.
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